Mașină acoperită parcată într-un garaj, cu o baterie și un cablu alături
Auto

Mașina lăsată nefolosită câteva săptămâni: pregătire și verificări la repornire

Ce faci înainte să lași mașina nefolosită și ce verifici la repornire: baterie, anvelope, lichide, frâne și semne de rozătoare.

By

Pe scurt: o mașină lăsată câteva săptămâni nefolosită are nevoie de puține pregătiri: baterie în stare bună, anvelope umflate corect, rezervor suficient de plin și parcare la adăpost. La repornire, verifică bateria, presiunea în anvelope, frânele, lichidele și eventualele urme de rozătoare, înainte să pornești la drum.

Concediu, deplasări sau boală pot lăsa mașina în parcare mai multe săptămâni. Mașinile nu se strică de la stat, dar anumite componente suferă dacă nu sunt folosite: bateria se descarcă, anvelopele se deformează, iar frânele se pot oxida. Câteva gesturi înainte de plecare reduc mult aceste riscuri.

Ce pregătești înainte să lași mașina

Înainte de pauză, spală mașina, curăță interiorul și scoate orice resturi de mâncare. Resturile atrag rozătoare, iar murdăria de pe caroserie, precum excrementele de păsări, poate afecta vopseaua. Alege o parcare la adăpost, dacă ai ocazia, un garaj sau măcar un loc ferit de copaci cu rășină. Umple rezervorul peste jumătate, pentru a reduce condensul din el.

Bateria în perioada de pauză

Bateria se descarcă singură în timp, pentru că unele sisteme ale mașinii consumă și când aceasta stă. După câteva săptămâni, mai ales iarna, poate să nu mai pornească motorul. Variante utilizate frecvent:

  • pornirea motorului periodic, pentru câteva zeci de minute de mers, nu doar în loc;
  • un încărcător de întreținere conectat la o priză, dacă ai garaj;
  • deconectarea bateriei, doar dacă manualul permite, deoarece pot dispărea setări;
  • cererea ajutorului unui vecin să mute sau să pornească mașina.

Anvelopele și frâna de mână

Dacă mașina stă mult în același loc, anvelopele se pot turti, iar la repornire apar vibrații. Umflă-le puțin peste presiunea recomandată sau mută mașina periodic, cu câțiva metri. Nu lăsa frâna de mână trasă pentru perioade lungi, pentru că poate să se blocheze, mai ales pe umezeală. Lasă mașina în viteză sau pe treapta de parcare și, dacă panta cere, pune cale la roți.

Verificările la repornire

Înainte să pleci, parcurge un scurt control. Pașii sunt simpli:

  1. privește sub capotă pentru urme de rozătoare, cabluri roase sau cuiburi;
  2. verifică nivelul uleiului, al lichidului de răcire și al celui de frână;
  3. controlează presiunea în anvelope, inclusiv roata de rezervă;
  4. pornește motorul și urmărește luminile de pe bord, apoi lasă-l să se încălzească fără turații mari;
  5. apasă frâna de câteva ori, la viteză mică, ca să cureți discurile de rugina de suprafață.

Dacă observi cabluri roase sau lichide pe sol, nu porni la drum și mergi la service. Detalii despre pregătirea unei plecări găsești și în articolul mașina lăsată nefolosită câteva săptămâni: pregătirea și verificările la repornire.

Combustibilul și lichidele

Benzina și motorina se degradează lent dacă mașina stă luni în șir, iar rezervorul aproape gol favorizează condensul. La pauze scurte de câteva săptămâni, problema este mică, dar la pauze lungi poate cere consultarea unui mecanic. Verifică și apa din rezervorul de spălare a parbrizului, iar în sezonul rece alege un lichid potrivit pentru temperaturi scăzute.

Documentele și drumul de repornire

Verifică valabilitatea asigurării obligatorii, a inspecției tehnice și a rovinietei înainte de prima ieșire, pentru că termenele pot trece în lipsa ta. Primul drum, de câțiva kilometri, este util ca test: ascultă zgomotele, simte frâna și direcția. Pentru o deplasare lungă, pregătirea începe de la locul unde parchezi, ideea pe care o dezvoltă și drumul spre o deplasare începe în parcarea de acasă.

Întrebări frecvente

Cât poate sta o mașină nefolosită fără probleme?

Câteva săptămâni sunt, de obicei, în regulă dacă bateria este bună. Dincolo de o lună, pregătirile devin importante.

Este bine să pornesc motorul doar în loc?

Nu prea ajută. Motorul nu ajunge la temperatura de lucru, iar condensul rămâne. Mai bine fă un drum scurt, dar complet.

Cum descurajez rozătoarele?

Păstrează mașina curată, fără resturi de mâncare, și verifică periodic compartimentul motor. Dacă apar urme, cere o verificare a cablajului.

Cu câteva minute de atenție la început și la sfârșit, mașina te așteaptă pregătită.

You may also like

Post A Comment

Your email address will not be published.