Mecanic care toarnă ulei proaspăt într-un motor de mașină
Auto

Cât de des schimbi uleiul la motor: intervale și vâscozitate

Află de unde vine intervalul corect de schimb al uleiului, ce înseamnă codurile de vâscozitate și când trebuie să schimbi uleiul mai des.

By

Pe scurt: intervalul de schimb al uleiului este cel din cartea tehnică a mașinii, exprimat în kilometri și în luni, după care contează care se împlinește primul. Pentru majoritatea mașinilor cu benzină sau diesel, el se află între 10.000 și 20.000 de kilometri sau cel mult un an, iar uleiul trebuie să respecte vâscozitatea și specificația cerute de constructor.

Uleiul de motor lubrifiază, răcește piesele aflate în mișcare și ține în suspensie reziduurile de ardere. Cu timpul își pierde aceste proprietăți, chiar dacă mașina stă în garaj. De aceea schimbul se face după un calendar, nu doar după kilometri.

Cât de des trebuie schimbat uleiul?

Intervalul se citește în cartea de service a mașinii, nu din sfaturi generale. Constructorii indică de obicei o valoare în kilometri și una în timp, iar regula este să te oprești la cea care vine prima. Dacă faci puțini kilometri pe an, uleiul se degradează totuși din cauza umidității și a combustibilului care ajunge în el.

Unele mașini au un indicator de service care calculează singur momentul, după stilul de condus. Acesta ține cont de temperatură, de turații și de numărul de porniri la rece, deci merită urmat.

Când schimbi uleiul mai des?

Condițiile grele scurtează intervalul, iar mulți mecanici recomandă atunci schimbul mai devreme decât cel standard. Sunt considerate condiții grele:

  • trasee scurte, repetate, în care motorul nu apucă să se încălzească complet;
  • trafic aglomerat, cu staționări lungi, în oraș;
  • drumuri prăfuite sau murdare;
  • tractarea unei remorci sau transportul unor sarcini mari;
  • temperaturi foarte scăzute sau foarte ridicate.

La motoarele diesel cu filtru de particule, uleiul se diluează uneori cu motorină în timpul regenerărilor, ceea ce justifică un interval mai prudent.

Ce înseamnă codul de vâscozitate de pe bidon?

Codul de vâscozitate arată cât de fluid este uleiul la rece și la cald. În notația cu două numere, primul, urmat de litera W, descrie comportamentul la frig: cu cât este mai mic, cu atât uleiul curge mai bine la pornire. Al doilea număr descrie grosimea la temperatura de funcționare.

Un ulei ales greșit nu se vede imediat, dar poate crește uzura sau consumul de combustibil. Folosește exact vâscozitatea din cartea tehnică, pentru că jocurile mecanice ale motorului sunt calculate pentru ea.

Ce alte indicații contează pe lângă vâscozitate?

Vâscozitatea nu este singurul criteriu, pentru că uleiul trebuie să aibă și aprobarea sau specificația cerută de constructor. Ea se găsește pe ambalaj și în manual. Contează mai ales la motoarele cu turbo, cu injecție directă sau cu filtru de particule, care cer uleiuri cu un conținut redus de cenușă.

Element Unde îl găsești De ce contează
Vâscozitatea Cartea tehnică, ambalaj Protecție la pornire și la cald
Specificația constructorului Cartea tehnică, ambalaj Compatibilitate cu filtrul și turbina
Intervalul în km și luni Cartea de service Momentul schimbului
Cantitatea Cartea tehnică Evită umplerea peste sau sub nivel

Cum verifici nivelul între două schimburi?

Nivelul se verifică pe motor oprit și răcit, pe teren drept, cu joja scoasă, ștearsă și introdusă din nou. Uleiul trebuie să fie între reperele minim și maxim. Verifică-l din când în când, mai ales înainte de drumuri lungi, pentru că unele motoare consumă ulei între schimburi.

Un nivel în scădere rapidă, un ulei foarte negru și vâscos sau o lampă de presiune aprinsă sunt motive să mergi la service. Informații despre întreținerea mașinii găsești și în secțiunea auto de pe BizCamp.

Întrebări frecvente

Schimb și filtrul de ulei odată cu uleiul?

Da, de regulă filtrul se schimbă la fiecare înlocuire a uleiului, pentru că altfel reziduurile rămase îl contaminează pe cel proaspăt.

Pot amesteca uleiuri diferite?

Pentru completări mici se poate, dacă au aceeași vâscozitate și specificație, dar este mai bine să rămâi la același tip la schimbul complet.

Contează dacă mașina stă mult nefolosită?

Da, uleiul se învechește și în timp, deci se respectă termenul în luni chiar dacă kilometrii sunt puțini.

Păstrează facturile și notează data și kilometrajul la fiecare schimb. Dacă vrei să vezi și alte subiecte din lumea afacerilor și a vieții practice, poți arunca o privire pe bizcamp.ro.

You may also like

Post A Comment

Your email address will not be published.